Motor Subaru BOXER, využitý i v nejnovější Impreze, je unikátní svojí konstrukcí: válce, umístěné po obou stranách klikového hřídele v úhlu 180 stupňů proti sobě, umožňují nižší a plošší profil než u jiných motorů.

Díky tomu má i celý vůz nižší těžiště a lépe odolává bočním silám za jízdy, což přispívá k lepšímu pocitu rovnováhy.

Protiběžný chod pístů ve válcích také umožňuje přirozené působení pístů proti sobě, díky čemuž se velká část vibrací navzájem vyruší a auto je tišší, než auta s vidlicovým nebo řadovým uspořádáním válců. Ve výsledku pak auto vykazuje vyšší životnost a spolehlivost v dlouhodobém provozu.